Check the tires

Это старые новости к этому времени, который уделяет пристальное внимание на состояние и давление шин можно сэкономить газ, но вы знаете, ваш выбор шин может повлиять на ваши настройки производительности, а? Это имеет смысл, если вы об этом думаете.Резины, что фактически соответствует дороге. Самые новые автомобили поставляются с шинами, которые специально выбрали для кадра и размер колес автомобиля, и по большей части, те, в порядке, но если вы действительно хотите улучшить свою скорость и контроль на поворотах, например, изменение шины на Ваш автомобиль может быть только то, что вам нужно.При рассмотрении вашей шины (и диски) есть три вещи, которые нужно посмотреть на: протектор, баланс и давление.

Вообще говоря, шины, как те обнаружили на Mitsubishi Eclipse лучше в сухую погоду дорога, так что если вы живете (и диска) во влажной области, как Тихоокеанский Северо-запад, вы должны обязательно рассмотреть вопрос о получении набора мокрых шин погоды.ШиныЕсли ваш бюджет позволяет, вы должны иметь набор сухих и набор мокрой погоде шины, но если вы должны выбрать, рассмотрим обычной погоде в вашем регионе, и принять решение на его основе. Южной Калифорнии и Среднего Запада хотят сухой погоды шины как по умолчанию.В частности, нужно знать следующее о ступени:
    "V" Ступени сокращения хороши все вокруг шины, и даст вам достойную езду в сухой и влажной погоды.
    Шины с асимметричным рисунком протектора предназначены таким образом, чтобы каждый угол автомобиля имеет свой собственный шаблон для максимального контроля. Они делают управление более гладко, но вы должны заменить их все в то же время, и вы не можете вращать их вперед-назад или моста до моста.
    Мягкие гоночных спецификации шины обеспечивают отличное сцепление с дорогой, но носят очень быстро.
    В сухих условиях лучшее сцепление поставляется с гладкой поверхностью шины, один без протектора на всех, но это незаконно для уличного использования во многих местах.
    Шины с большими резиновыми контактных площадок и алмазов в стиле канавки являются самыми безопасными правовые альтернативы, не имеющие протекторы на всех.БалансХотя большинство обода может поддерживать шины, которые немного шире, чем стандартные, для лучшего захвата (из-за повышенного контакта с дорогой), шины должны быть сбалансированы по крайней мере ежегодно, потому что идти ли стираться. Несбалансированное шин может быть немного раздражает во время городской езды, но в исполнении вождения результат может быть биение колеса, которые могут влиять на контроль или повреждение компонентов, расположенных рядом с колесом.Общие советы баланса являются:
    Никогда различных шин (размер, возраст, протектора, бренд) на той же оси.
    Поставьте новые шины на заднюю ось.
    Старайтесь, чтобы все шины же самое в отношении рисунков протектора.Также помните, что шины, которые, возможно, получила высокие оценки в ходе испытаний на закрытых треков не можете жить так хорошо, на улицах города. Поговорите со своим механиком или дилером, а также проводить исследования, чтобы найти то, что шины лучше всего подходит для вашего автомобиля, и результаты, которые вы хотите иметь.